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贵州农产品?“装进”粤港澳大湾区

一家名为“贵州茅台澳门香水”的澳门石梅米高梅酒店设立了一个特别的茅台酒展区。每天晚上从晚上6点开始,每隔一个小时,展区的女孩们会穿上红色苗族服饰、苗族银饰和牛角杯表演金鸡舞。杯子里装满了贵州茅台酒。优雅的舞蹈和浓郁的酒香总能赢得许多客人的欣赏。

舞会结束后,姑娘们还会给客人们调制掺有茅台酒的鸡尾酒。烈酒的辛辣被溶解在芳香的橙汁中。一名意大利游客甚至喝了两杯,指着他的头笑着说:“喝茅台不会伤到他的头。”

旁边的架子上有不同时期的茅台酒。一罐15升茅台酒在瓶子上勾勒出泰山玉帝的轮廓。“中国文化博大精深,泰山风景宁静。用这种方式表达酒文化是很有创意的”。一位来自香港的游客开玩笑说,他想和酒店谈谈,然后把这瓶茅台酒买回家。

石梅米高梅酒店展出了300件珍贵艺术品,包括清代地毯和中国当代艺术家蔡国强先生的画作。今天,贵州茅台酒和这些艺术品一起,把这家现代化的酒店作为向世界传递中国文化的载体。

澳门茅台店负责人欧百来告诉记者,2002年,第一家海外茅台店在澳门开业。目前,澳门人对茅台酒的接受度逐年提高,许多酒店在举办晚宴时选择茅台酒,打破了以往以红酒为主的局面。仅在过去一年,茅台酒在澳门的销售额就达到了数千万元。

澳门凼仔岛“新陶陶”餐厅是一家鲜为人知的广东餐厅。粤菜和茅台酒的结合,如凉瓜炒蟹和清蒸鱼,已经成为澳门人餐桌上的新宠。“现在很多当地人来吃饭时都会点一瓶茅台。我们的餐厅也在联系供应商订购更多的葡萄酒,”餐厅的相关负责人说。

“现在我们正在澳门推广茅台酒,已经发生了一些变化。我们希望澳门人不仅了解茅台酒,还能了解茅台和贵州背后的文化。

贵州有着丰富的酒文化,茅台酒是名片之一。在澳门,不仅茅台酒,还有西酒、仁怀茅台酒、国泰酒等品牌进入当地市场。许多当地餐馆提供各种贵州酒,供用餐者在酒柜和菜单中选择。

在澳门新路龙符新街百年老店“谭佳鱼翅”餐厅,当地就餐者麦丽莲在喝贵州西酒时告诉记者,港澳饮食相当清淡,贵州白酒丰富,形成了平衡,更好地满足了舌头的口味。麦丽莲说:“我喝了几种贵州酒,包括最着名的茅台酒,所以我也很好奇一个地方怎么能生产这么多好酒。”。

District Bailai认为,由于全球化,粤港澳台大湾地区一直是东西方文明交流的高地。贵州白酒进入粤港澳台大湾地区,也代表着贵州文化走向世界。

到2014年底,桂广高将投入运营,贵阳至广州的行程时间将缩短至4小时;随后,港珠澳大桥建成并投入运营,广深港高速铁路全面开通,直接开通了贵州至港澳的快速大通道,为贵州与粤港澳海湾地区深化合作提供了有力支持。贵州在交通改善的帮助下,不断创新,开辟更多新的渠道。

货物从贵州南下香港

到2014年底,桂广高将投入运营,贵阳至广州的行程时间将缩短至4小时;随后,港珠澳大桥建成并投入运营,广深港高速铁路全面开通,直接开通了贵州至港澳的快速大通道,为贵州与粤港澳海湾地区深化合作提供了有力支持。贵州在交通改善的帮助下,不断创新,开辟更多新的渠道。

香港元朗原本是新界传统的乡村渔村。现在,从这里留下的一些渔村,你仍然可以想象元朗过去的样子。渔村后面,物流园区和工业园区相继涌现。距离落马洲管制站只有12公里,使元朗成为香港与内地之间物流的重要地点。

12月7日中午12时,两辆来自贵阳综合保护区的卡车在香港元朗停下。这

「过去,贵阳与香港之间没有直接的物流联系,货物运输必须在广东转移,导致物流成本高及效率低。现在已经通过了,这不仅可以提高通关效率,而且每次出行可以节省5个多小时,大大减少了企业的运输时间和物流成本。”周斌表示,据估计,贵港直通物流每年可完成4.5万吨货运量,每年节省物流成本2000万元。

在贵州货物出山的同时,香港的电子产品和化妆品也通过贵港直接物流定期定点运输到贵阳综合保护区。周斌说:「开放贵港之间的走廊,不但可以缩短运输时间和降低运输成本,而且可以改变市民的消费习惯,将香港国际自由贸易港的商业功能向内转移,从而促进区域经济的发展。」。

今年5月以来,贵港通过香港直接物流渠道出口了500吨贵州茶叶。与此同时,韭菜、茄子和猕猴桃等农副产品也已装运。“香港市场非常喜欢我们的贵州产品,一些经销商也让我们添加一些品种供他们选择。”周斌告诉记者,该公司最近已将贵州产太子参和竹荪送往香港,供香港公司参考。

贵港直接物流的创新吸引了许多企业。目前,湖南自由贸易区已向贵州鲁岗通物流有限公司伸出橄榄枝,希望双方能达成合作。

今年9月,贵州鲁岗通物流有限公司还试图从港珠澳大桥运输一辆贵州白酒到澳门,希望探索从贵阳到澳门的直接物流运输渠道。然而,贵阳有更多的机会。未来,贵阳希望能够沿着新的海陆走廊与世界接轨,连接北方的玉鑫欧洲和孟加拉以及南方的北部湾港口,提供通关、保税仓储、国际货运代理、跨境电子商务、冷链保存、金融等一体化供应链物流服务。

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特色农产品

装在广州当地的“菜篮子”里

增茶路,它是当地各种批发市场和物流园区的集合,包括广州最大的果蔬交易市场江南市场。在40万平方米的空间里,装满新鲜水果和蔬菜的汽车穿梭于市场。在摊位前,老板们一边聊天一边忙着招呼客人。在这里,我们供应来自整个珠江三角洲的水果和蔬菜,并将它们出口到日本、东南亚和其他地方。

今年7月22日,贵州省商务厅组织66家企业和各州市相关部门来到广州江南市场,在粤港澳台湾地区召开贵州蔬菜进“菜篮子”工程联席会议。7.5吨贵州特色农产品在广州展出,包括茄子、韭菜、番茄等80个品种。

“尝尝,这是贵州的西红柿。捡起来,你就可以吃了。”听说记者是贵州人,一位果菜业主马上热情地向记者介绍了摊位前的各种蔬菜,“贵州西红柿卖得很好,广州人都说这是原生态,吃酸吃甜”。

与此同时,在贵州都匀市莫愁镇梁木村,村民们正忙着将收获的蔬菜打包成卡车,运往粤港澳台湾地区。

今年8月15日以来,贵州每天向广州市场运送53吨农产品。贵阳市、毕节市、黔南州、六盘水市、黔东南州、黔西南州已成为粤港澳湾区的“菜篮子”工程供应基地。

都匀市麻冲镇梁木村蔬菜基地负责人林炳熙表示,今年5月,粤港澳台“菜篮子”产品在大海湾地区的黔南州(都匀)配送分中心开始在梁木坝建设。村子里1200亩蔬菜基地也变成了热带雨林

广东、香港、澳门和海湾地区目前是中国经济实力最强、开放程度最高、创新活力最强的地区之一。数据显示,2018年,贵州向珠三角地区销售20多万吨绿色优质农产品,向港澳销售收入超过15亿元,近2亿美元农产品。业内人士认为,借助粤桂黔高速铁路这一人流、物流、资金流和信息流的主要通道,粤港澳黔大海湾地区的建设将为贵州农产品的发展带来新的前景。(田健、李惠超、黄华乾、张志宏)

来源:贵阳晚报

(编辑:罗岳斌(实习)、陈康清)回搜狐查看更多

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